ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ C9 ਵਿੱਚ ਡਾਇਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ (CPD) ਅਤੇ methylcyclopentadiene (MCPD) ਦੇ ਡਾਈਮਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਈਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਵਾਈਆਂ, ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਰੈਸਿਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਮਿਥਾਇਲ ਡਾਈਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਰਾਕੇਟ ਬਾਲਣ, ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।
C9 ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਾਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਵਧੀ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਪਹਿਲਾ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੇਠਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। ਖਪਤ. ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ C5 ਦੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਇਸ ਲਈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਯੂਰੋ ਨੂੰ RMB ਦੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਰਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ, ਵਧੇਰੇ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਬੰਦ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੁਆਰਾ ਵਸਤੂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। C5 ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ ਹੈ; ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਬੰਦ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੇਜ਼ਿਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
