ਕਾਰਬਨ ਨੌ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਹੈ ਜੋ ਈਥੀਲੀਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਕਾਰਬਨ ਨੌ ਡਿਸਟਿਲੇਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਐਲਡੀਹਾਈਡਜ਼, ਐਰੋਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਪੇਨਟੇਟਰ ਨਾਲ ਕੋਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਣੂ ਪੁੰਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ 150 â ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਲੇਸਦਾਰ ਤਰਲ ਜਾਂ ਠੋਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਨਰਮ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਅਣੂ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨੌ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵੀ ਸਮੂਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਜ਼ਾਬ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਚੰਗੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ। , ਟੈਕੀਨੇਸ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਿਟੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਰਬੜ ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪੇਪਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਸਿਆਹੀ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਕ੍ਰੈਕਡ ਕਾਰਬਨ ਨੌ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ 240 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਚਨਾ ਦੇ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਿੱਲਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ. ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਭਾਗ ਜੋ ਪੌਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸਟਾਈਰੀਨ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਟੋਲੂਇਨ, ਡਾਈਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਆਦਿ; ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਕਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਡ ਰਿੰਗ ਐਰੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਆਦਿ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਡਿਸਟਿਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਕਾਰਬਨ ਨੌ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 50% ਪੌਲੀਮੇਰਾਈਜ਼ਬਲ ਮੋਨੋਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਥਰਮਲ ਪੌਲੀਮੇਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀ ਰੈਡੀਕਲ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਾਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਨਰਮ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਰੰਗਤ। ਨਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ 50-140 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਰੰਗ l3 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਪੀਲਾ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਭੂਰਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਨੌਂ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਨੌਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਨਰਮ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
