ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਜਰਮਨੀ, ਸਪੇਨ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਪਾਣੀ ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਪਿਗਮੈਂਟ-ਕੋਟੇਡ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਸਤਹ ਦੀ ਚਮੜੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਛਿੜਕਾਅ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਖੁੱਲਣ ਪ੍ਰਭਾਵ; ਗੈਰ-ਸਟਿੱਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੁਣ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਲੋਰ ਕੋਟਿੰਗ ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਚੀਨ ਦੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜਲ-ਅਧਾਰਤ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਖਰਾਬ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ 1a 'ਤੇ ਮੁੜ-ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਗਰੀਬ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ; ਗਰੀਬ ਦਾਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. Retroreflective ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ; ਗਰੀਬ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਥਿਰਤਾ.
