ਰੰਗ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਡੈਸਿਵ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗਦਾਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਰੰਗ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਫੁੱਟਪਾਥ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੁੰਦਰੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਲੇ ਐਸਫਾਲਟ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਰਫੇਸਿੰਗ:
ਰੰਗਦਾਰ ਗੈਰ-ਸਲਿਪ (ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ) ਸੜਕਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ (ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਤਹ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਪਾਲਿਸ਼ ਰੰਗ ਦੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਰੰਗ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਕੰਕਰੀਟ, ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ, ਬੱਜਰੀ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
x
3. ਚੰਗੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਨੈਸ: ਅਸਲ ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰੋ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ।
4. ਉੱਚ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਮੁੱਲ 70 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 45% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ 75% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 5. ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.
6. ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ, ਚੰਗੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ।
7. ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਟਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਆਦਮੀ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
8. ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ: ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਵਧੀਆ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 3 ਜਾਂ 4 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
9. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2.5MM ਹੈ, ਗਲੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਲਕਾ ਭਾਰ: ਸਿਰਫ 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕਵਰ।
